Новокузнецкий меткомбинат первым в России начнет производить новый вид рельс
28 Окт 2010, 08:52
Благодаря проведенным работам и установке наиболее совершенного оборудования, НКМК станет первым в России производителем25-метровых железнодорожных рельсов принципиально нового качества. Инвестиции «Евраза» в первый этап модернизации составили 44 млн евро.
Новое оборудование и новые технологии обеспечивают выполнение требований современных российских стандартов на железнодорожные рельсы и соответствуют требованиям наиболее передовых европейских стандартов по геометрическим параметрам и чистоте рельсовой стали.
Производственная мощность рельсобалочного цеха после завершения первого этапа модернизации составит 750 тыс. тонн рельсов в год. «Евраз» производит на НКМК рельсы для железнодорожных, трамвайных магистралей и метрополитенов.
Второй этап технического перевооружения рельсобалочного цеха НКМК «Евраз» планирует завершить в 2012 году. После этого предприятие сможет приступить к выпуску100-метровых дифференцированных термоупроченных рельсов уровня лучших мировых производителей, которые сейчас в России не производятся.
«Евраз» является крупнейшим производителем рельсов в мире и единственной компанией, производящей рельсы в России. В состав «Евраза» входят два рельсопрокатных стана в России (НКМК в Сибири и НТМК на Урале), а также завод по производству рельсов «Роки Маунтин» в штате Колорадо в США.
Общие мощности «Евраза» по выпуску рельсов составляют более 1,6 млн тонн в год, в том числе более 1,1 млн тонн в России.
«Модернизация нашего производства рельсов в России, и в частности на НКМК, укрепляет наши лидирующие позиции в мире по выпуску рельсов», — заявил президент «Евраз Груп» Александр Фролов.
По слова Фролова, компания отмечает растущий спрос на рельсы улучшенного качества и большей длины как на основных рынках сбыта, так и со стороны основного покупателя данной продукции — ОАО «РЖД».
Чтобы удовлетворить растущий спрос, компания инвестирует в модернизацию производственных мощностей, добавил Фролов.
«Евраз» завершил первый этап модернизации рельсобалочного цеха на Новокузнецком металлургическом комбинате, благодаря чему предприятие станет первым в России производителем 25-метровых железнодорожных рельсов. Инвестиции в первый этап модернизации составили 44 млн евро.
«Евраз» завершил первый этап модернизации рельсобалочного цеха на Новокузнецком металлургическом комбинате (НКМК), сообщил 28 октября Тайге.инфо представитель компании.Благодаря проведенным работам и установке наиболее совершенного оборудования, НКМК станет первым в России производителем
Новое оборудование и новые технологии обеспечивают выполнение требований современных российских стандартов на железнодорожные рельсы и соответствуют требованиям наиболее передовых европейских стандартов по геометрическим параметрам и чистоте рельсовой стали.
Производственная мощность рельсобалочного цеха после завершения первого этапа модернизации составит 750 тыс. тонн рельсов в год. «Евраз» производит на НКМК рельсы для железнодорожных, трамвайных магистралей и метрополитенов.
Второй этап технического перевооружения рельсобалочного цеха НКМК «Евраз» планирует завершить в 2012 году. После этого предприятие сможет приступить к выпуску
«Евраз» является крупнейшим производителем рельсов в мире и единственной компанией, производящей рельсы в России. В состав «Евраза» входят два рельсопрокатных стана в России (НКМК в Сибири и НТМК на Урале), а также завод по производству рельсов «Роки Маунтин» в штате Колорадо в США.
Общие мощности «Евраза» по выпуску рельсов составляют более 1,6 млн тонн в год, в том числе более 1,1 млн тонн в России.
«Модернизация нашего производства рельсов в России, и в частности на НКМК, укрепляет наши лидирующие позиции в мире по выпуску рельсов», — заявил президент «Евраз Груп» Александр Фролов.
По слова Фролова, компания отмечает растущий спрос на рельсы улучшенного качества и большей длины как на основных рынках сбыта, так и со стороны основного покупателя данной продукции — ОАО «РЖД».
Чтобы удовлетворить растущий спрос, компания инвестирует в модернизацию производственных мощностей, добавил Фролов.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522