Как сохранить парковку на площади Маркса

18 Мар 2015, 11:50

Что станет с перехватывающей парковкой на площади Маркса, если одобрить инициативу ее владельцев о перезонировании земельного участка? Этот вопрос стал самым спорным в ходе 55-го заседания постоянной комиссии Совета депутатов Новосибирска по градостроительству.

Предложение изменить назначение земельного участка, обозначив его в документах территориального планирования как зону общественно-делового назначения (ОД-1), было подано директором ООО «Гранит» Евгением Якубой и рассмотрено 24 февраля на публичных слушаниях проекта изменений «Правил землепользования и застройки города Новосибирска».

В ответ на это общественники выступили с акциями протеста, ряд обращений граждан поступил в мэрию и в адрес депутатов городского Совета. «Люди высказывали опасения, что этот объект перестанет функционировать как парковка и превратится в очередной торговый центр», — рассказал заместитель председателя комиссии по градостроительству Андрей Каличенко. «Данный объект не может перестать функционировать, он создавался как автопарковка, и мы в дальнейшем планируем его сохранить. Это в принципе не те площади, которые можно использовать и получать с них доход», — парировал приглашенный на заседания градостроительного Совета Евгений Якуба.

Участники заседания высказали ряд замечаний о том, что парковка не такая уж бесплатная — вечером за нее взимают деньги, а первый этаж автопаркинга уже сдают в аренду как коммерческую недвижимость. На это возразил депутат Дмитрий Червов, на округе которого находится земельный участок: «Данный проект не имеет финансовой перспективы, и поэтому я считаю, что желание развить его так, чтобы получать с него доход, имеет право на жизнь, и даже строительство может себя оправдать».

«У нас есть проект, который объединит три наши здания: парковку, торговый комплекс и будущий торговый центр, планируется сделать три выхода из метро через теплые помещения, один из них — через помещение ТЦ. Но без зонирования территории это сделать невозможно» — отметил Евгений Якуба.

«Мы вместе с мэрией разрабатываем проект транспортно пересадочного узла, который уменьшит расстояние от остановок до метро», — рассказал учредитель ООО «Гранит» Сергей Трубников.

Согласно проекту, вдоль улицы Титова, на которой размещен торговый комплекс «Гранит», его владельцы планируют сделать специальные карманы для автобусов, где будут располагаться крытые остановочные платформы.

По мнению Андрея Каличенко, недовольство граждан могло быть вызвано нехваткой информации о данном проекте. «Мы рекомендовали департаменту строительства и архитектуры мэрии Новосибирска подготовить этот проект хотя бы в эскизном варианте, чтобы жители Новосибирска увидели, что парковка остается на том же месте и чтобы у всех было понимание, что из себя представляет застройка этого участка», — подчеркнул депутат.

Депутат Червов призвал коллег поддержать инициативу владельцев парковки, чтобы они продолжали ее содержать, таким образом, по его мнению, именно такое решение позволит сохранить объект, даст возможность эксплуатировать и развивать его в дальнейшем.

«Мы не можем поставить точку сегодня в этом разговоре, нужно найти компромисс, предлагаю продолжить обсуждение этого вопроса в ходе специального совещания, которое организуем перед следующей сессией Совета депутатов г. Новосибирска», — предложил Андрей Андрейченко.

Как пояснила заместитель начальника управления нормативно-правовой работы мэрии Новосибирска Анна Макарухина, согласно действующему Градостроительному кодексу, изменения в «Правила землепользования и застройки города Новосибирска» нужно на сессии в двух чтениях. В случае, если депутаты выйдут с поправками, придется снова организовывать публичные слушания.

В 2011 году компания ООО «Гранит» как инвестор получила земельный участок под создание автопарковки на льготных условиях. Проект нового ТЦ создан в 2013 году.

Мария Лелекова, специально для Тайги.инфо