ПГК обсудила повышение производительности полувагонов с грузоотправителями Кузбасса
Заместитель генерального директора АО «Первая грузовая компания» (ПГК) по коммерции Дмитрий Притула считает, что на фоне растущих потребностей грузоотправителей в полувагонах необходимо совместно искать новые резервы повышения производительности подвижного состава. Об этом он заявил на межрегиональном совещании с грузоотправителями Кузбасса, организованном Новосибирским филиалом ПГК в Новокузнецке.
«ПГК в 2017 году приобрела 7 тысяч новых полувагонов грузоподъемностью 75 тонн. В настоящее время обновлению парка на сети препятствует завышенная цена нового подвижного состава и низкая стоимость жизненного цикла вагона — она в три раза меньше чем у тех, что выпускались ранее. В таких реалиях рынка важно повышать эффективность использования вагонов, а для этого нужна совместная работа всех участников рынка грузовых железнодорожных перевозок», — приводит слова Притулы
Директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко поделился с участниками итогами работы филиала за 8 месяцев 2017 года, отметив объем погрузки угля — генерального груза филиала на Кузбассе — на уровне 17,3 млн тонн (98% от всей погрузки ПГК на Кузбассе). Во внутреннем сообщении погрузка угля составила 10,9 млн тонн, на экспорт — 6,4 млн тонн.
«На положительную динамику повлияли улучшение конъюнктуры на угольном рынке и повышение спроса на российскую продукцию в странах АТР. Мы эффективно справились с возросшим потоком заявок грузоотправителей, организовав комплексную работу по обеспечению обязательств в рамках сетевых контрактов. Более того, в настоящее время ПГК внедряет различные цифровые сервисы, позволяющие более эффективно управлять вагонами, в частности,
В ходе круглого стола Евгений Долженко также отметил продуктивное сотрудничество с Финскими железными дорогами в
«Наша страна является конкурентоспособным маршрутом — расстояния до портов сопоставимы с расстоянием до других портов стран Балтийского региона. Кроме того, VR Transpoint готова предоставить гарантии по срокам доставки грузов. Транзитные порты Финляндии имеют высокий уровень оснащенности и хорошее сообщение с портами континентальной Европы», — подчеркнула Светлана Лехмус.
В мероприятии приняли участие грузоотправители Кузбасса, представители Финских железных дорог, центрального аппарата и Новосибирского филиала ПГК. В формате открытого диалога участники обсудили вопросы взаимодействия и высказали предложения по совершенствованию технологии перевозочного процесса.