Ростехнадзор наложил штраф на строителей нефтепровода ВСТО
27 Июн 2007, 20:44
Ростехнадзор выявил 15 нарушений при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) и вынес постановление о наложении штрафа, сообщила в среду пресс-служба ведомства.
"Среди наиболее крупных поднадзорных объектов проверялась реализация проекта трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Выявлено 15 нарушений, вынесено постановление о наложении административного штрафа", - говорится в сообщении.
Ростехнадзор проверил строительство головной нефтеперекачивающей станции "Тайшет", строительство подводного перехода через реку Ангара, строительство линейной части нефтепровода на участке 570-589 км и 601-692 км.
В Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору РИА Новости пояснили, что в числе нарушений при строительстве ВСТО зафиксированы отсутствие на отдельных участках трубопровода электрохимической защиты, укладка труб с истекшим нормативным сроком, захламленность территории по маршруту трубопровода.
"Еще одно замечание - укладка труб на площадке и их складирование проводилось с нарушениями", - сообщил представитель Ростехнадзора.
Как заявлял в июне глава "Транснефти" Семен Вайншток, к настоящему времени построено 950 километров ВСТО, строительство объекта планируется завершить к концу 2008 года.
Нефтепроводная система ВСТО (планируемая пропускная способность - 80 миллионов тонн нефти в год) позволит транспортировать нефть сибирских месторождений на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство ВСТО, общая протяженность которого составляет более 4,77 тысячи километров, осуществляется в два этапа.
На первом этапе планируется построить участок нефтепровода от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) протяженностью 2,757 тысячи километров мощностью 30 миллионов тонн в год, а также морской терминал в бухте Козьмино (Приморский край). Стоимость строительства первой очереди ВСТО, которое планируется завершить к концу 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
Второй этап предполагает строительство участка нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год.
В настоящее время точные сроки строительства не определены.
Контрольный пакет акций "Транснефти" (75%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Ростехнадзор выявил 15 нарушений при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) и вынес постановление о наложении штрафа, сообщила в среду пресс-служба ведомства.
"Среди наиболее крупных поднадзорных объектов проверялась реализация проекта трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Выявлено 15 нарушений, вынесено постановление о наложении административного штрафа", - говорится в сообщении.
Ростехнадзор проверил строительство головной нефтеперекачивающей станции "Тайшет", строительство подводного перехода через реку Ангара, строительство линейной части нефтепровода на участке 570-589 км и 601-692 км.
В Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору РИА Новости пояснили, что в числе нарушений при строительстве ВСТО зафиксированы отсутствие на отдельных участках трубопровода электрохимической защиты, укладка труб с истекшим нормативным сроком, захламленность территории по маршруту трубопровода.
"Еще одно замечание - укладка труб на площадке и их складирование проводилось с нарушениями", - сообщил представитель Ростехнадзора.
Как заявлял в июне глава "Транснефти" Семен Вайншток, к настоящему времени построено 950 километров ВСТО, строительство объекта планируется завершить к концу 2008 года.
Нефтепроводная система ВСТО (планируемая пропускная способность - 80 миллионов тонн нефти в год) позволит транспортировать нефть сибирских месторождений на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство ВСТО, общая протяженность которого составляет более 4,77 тысячи километров, осуществляется в два этапа.
На первом этапе планируется построить участок нефтепровода от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) протяженностью 2,757 тысячи километров мощностью 30 миллионов тонн в год, а также морской терминал в бухте Козьмино (Приморский край). Стоимость строительства первой очереди ВСТО, которое планируется завершить к концу 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
Второй этап предполагает строительство участка нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год.
В настоящее время точные сроки строительства не определены.
Контрольный пакет акций "Транснефти" (75%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522